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菲律賓鋼鐵藍圖:2030年前實現(xiàn)自給自足

發(fā)表時間:2018-5-9 10:13:08??????點擊:

  近5年間,除2015年為5.8%外,菲律賓的經(jīng)濟增長率均保持在6%以上,其中2016年為6.9%,在包括印度尼西亞、泰國、越南、馬來西亞等在內的亞洲新興工業(yè)國家中是最高的,預計2018年將繼續(xù)保持在6%以上。這歸功于菲律賓民間消費的增加和基建投資等公共支出的增長,特別是海外投資自2010年以來保持了7.3%的年均增長率,2016年達到269億美元,接近菲律賓GDP(國內生產總值)的9%。在此背景下,菲律賓鋼鐵工業(yè)蓄勢待發(fā)。 制造業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展前景較好

  菲律賓地處環(huán)太平洋火山地震帶,因其特殊的地質構造和地理環(huán)境,坐擁豐富的礦產資源。除金、銅、鎳等有色金屬外,該國鐵礦石探明儲量約為3.2萬億噸,主要為磁鐵礦、磁黃鐵礦。為有效開發(fā)金屬礦產資源,菲律賓政府允許外國資本在特定條件下參與大型礦山的開發(fā)。但多年來,菲律賓產業(yè)結構基本以服務業(yè)為中心,年均增長率維持在6%以上;制造業(yè)和建筑業(yè)產值占經(jīng)濟總額的比例較小。不過,近年來,菲律賓制造業(yè)和建筑業(yè)正呈現(xiàn)出較高的增長趨勢。

  相關數(shù)據(jù)顯示,2017年,菲律賓制造業(yè)投資額達11.5億美元,是2016年3.34億美元的近3.5倍。2017年,菲律賓接收的外商直接投資(FDI)總額達101億美元,較2016年的83億美元增長了21%,創(chuàng)歷史新高。其中,有三分之一的投資流入菲律賓制造業(yè)。據(jù)了解,菲律賓政府正在推行汽車復蘇綜合戰(zhàn)略項目,希望能夠借鑒泰國的成功模式,打造汽車生產中心,發(fā)展本國汽車產業(yè),并計劃加強道路等運輸設施建設。與此同時,受惠于政府積極招商,加上外資企業(yè)的資金和技術支持,菲律賓正逐漸崛起為僅次于中國、韓國和日本的全球造船基地。

  此外,作為鋼鐵行業(yè)最大的下游需求產業(yè),菲律賓建筑業(yè)在2015年和2016年均保持了10%的增長率。世界經(jīng)濟論壇2017年發(fā)布的統(tǒng)計報告顯示,菲律賓公路、鐵路、港口、機場、電力等領域的基建水平在東盟國家中處于落后地位,有很大的提升空間。2017年4月份,菲律賓政府正式推出了一項名為“大建特建”的大規(guī)模基礎設施投資計劃,將在2017年~2022年的6年間投資8.4萬億比索(約合1.16萬億元人民幣),用于本國基礎設施建設。目前已經(jīng)開工或正在籌備的項目超過30個,涵蓋道路、鐵路、橋梁、機場、港口、防洪設施建設等領域。在2017年菲律賓國家預算中,建筑領域的政府支出同比增加185億美元,增幅為13.5%,基礎設施建設投資額占其國內生產總值的5.3%,到2022年這一比例將提升至7.4%。可以預見,基建方面的巨額投入,將有效刺激菲律賓經(jīng)濟增長,為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供動力。 “鋼需”增長迅猛,供給持續(xù)不足

  數(shù)據(jù)顯示,菲律賓的鋼材需求總量在2011年為594萬噸,到2016年驟增至1131萬噸,年均增幅達13.7%。與此同時,菲律賓粗鋼產量在2011年為120萬噸,到2016年降至108萬噸,鋼材供給的缺口由2011年的474萬噸增至2016年的1023萬噸,首次超過1000萬噸。

  據(jù)菲律賓鋼鐵協(xié)會預測,菲律賓鋼材需求將繼續(xù)保持年均5.5%的增長速度,到2020年有望突破1400萬噸,建筑業(yè)鋼材需求在鋼鐵下游行業(yè)中的比重也有望由81%提升至84%。

  在需求大幅增長而產量不升反降的背景下,菲律賓鋼材進口量逐年增長。2012年,菲律賓的鋼材進口總量為468萬噸,到2016年增至866萬噸,年均增長率為16.6%。

  日本鋼材在菲律賓的市場占有率由2012年的15%降至2016年的8%,韓國鋼材占有率由2012年的24%降至2016年的3%。此外,菲律賓從越南和馬來西亞進口的鋼材量分別由2012年的23萬噸和13萬噸降至2016年的3萬噸。

  從進口產品種類來看,菲律賓板材生產體系包括年產能為170萬噸的熱軋廠1個,年產能總計為121萬噸的冷軋廠3個,年產能總計為148萬噸的涂鍍廠15個。但是,2016年,菲律賓板材產量僅為52萬噸。2016年菲律賓板材生產開工率極低:涂鍍產品為35%,熱軋和冷軋產品均為0。菲律賓長材生產體系包括年產能總計為150萬噸的方坯廠12個,年產能總計為540萬噸的鋼筋廠29個,年產能總計為42萬噸的型鋼廠7個。2016年,菲律賓長材產量分別為方坯108萬噸、鋼筋396萬噸、型鋼39萬噸,由此計算出長材生產開工率分別為方坯72%、鋼筋73%、型鋼93%。

  2016年,菲律賓進口鋼鐵產品主要為:熱軋卷板45萬噸、冷軋卷板50萬噸、涂鍍板146萬噸、方坯315萬噸、鋼筋8萬噸、型鋼77萬噸;出口產品僅為鋼管產品,10萬噸全部出口美國。以此計算出菲律賓2016年主要鋼鐵產品的名義消費量(生產+進口-出口)如下:熱軋卷板45萬噸,冷軋卷板50萬噸,涂鍍板198萬噸,方坯422萬噸,鋼筋404萬噸,型鋼116萬噸。也就是說,2016年,菲律賓主要鋼材進口依賴度(進口量占名義消費量的比重)如下:冷軋卷板、熱軋卷板為100%,方坯為75%,涂鍍板為74%,型鋼為67%,鋼筋僅為2%。 力爭2030年之前實現(xiàn)鋼材自給自足

  雖然菲律賓對鋼材進口有著高度的依賴性,且人均鋼材消費量明顯低于東盟其他國家,但這同時也意味著菲律賓鋼鐵工業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?

  2016年,菲律賓外貿虧損額超過250億美元,其中鋼鐵業(yè)務虧損額占虧損總額的10%以上。為消除鋼鐵業(yè)務的貿易虧損,菲律賓正對鋼鐵工業(yè)進行結構調整,計劃投入大量資金來改善基礎設施,并吸引外企赴菲律賓投資設廠,大力扶植鋼鐵工業(yè),確保鋼材的自主供給。據(jù)了解,菲律賓通商產業(yè)部于2013年正式發(fā)布了“打造具有全球競爭力的鋼鐵工業(yè),在2030年之前提供優(yōu)質鋼材”的路線圖,目標是在2030年之前實現(xiàn)鋼材的自給自足,使鋼材供應量達到表觀消費量的70%。據(jù)相關人士透露,菲律賓總統(tǒng)杜特爾特有意在國內興建綜合性鋼鐵廠,保護國內鋼鐵工業(yè)發(fā)展的相關法案和政策也在醞釀之中。

  來源:中國鋼鐵新聞網(wǎng)

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