看6月鋼價 漲還是降？
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重大項目刺激下鋼鐵行業預期即將逆轉?
前日，鋼材期貨市場首先開始反應，鋼材以及鐵礦石現貨市場也出現了穩中微漲的勢頭。
“預期的確有逆轉可能，因為新一輪刺激計劃成為市場的黑天鵝。”一位資深鋼鐵業內人士昨日對本報表示。
前日，鋼材期貨出現明顯上漲，主力合約螺紋1210上漲63元/噸，漲幅1.56%。部分期貨公司迅速空翻多，表示“需求有改善跡象，價格有望出現反彈。”
現貨市場尚沒有如此迅速的反應，但變化也在悄悄發生。前日鋼材現貨價格逐漸走穩，特別在期貨市場的強勢上攻下，商家心態又開始出現更多積極方面。
究其原因，是市場對國務院有關啟動一批“事關全局、帶動性強”的重大項目投入建設、以及成規模的經濟刺激計劃的預期逐步增強。寶鋼湛江和武鋼防城港鋼鐵項目的最終獲批，被鋼鐵業內視為極具典型意義的事件。
“大項目啟動對鋼材需求加強，礦石需求也會跟進。”一家印度礦山中國區代表昨日對記者說，雖然昨日的鐵礦石市場依然以平穩為主，但現貨和期貨市場的部分品種也出現了微漲。
此前的一個月，國內鋼材市場一直籠罩在持續下跌的陰霾中。處于歷史最高位的粗鋼日產量，加上不斷萎縮的終端需求，讓業界看不到基本面上有何利好。“就目前而言，政策的實際效果仍待時間驗證，加上需求持續低迷，以及粗鋼產量居高不下，多數商家對后市持觀望態度。”有分析師表示。
業內人士認為，即使鋼鐵行業因為政策轉向在短期內出現了預期變化，但長期真實需求能否跟進，將決定這樣的逆轉是否為“曇花一現”的最重要因素。畢竟，2009年的4萬億經濟刺激計劃帶來的機會，以及之后出現的負面影響讓業內歷歷在目。
“到底固定資產投資會有多大的拉動規模，前期刺激完了，后續怎么才能跟進，以及市場到底會走多遠，都需要真實的訂單來驗證。”上述業內人士表示，除了真實需求外，6月份的資金“中考”中，銀行的態度也很關鍵。“收還是放，6月30日前后，銀行怎么做，應該就是政策最直接的體現。”
鋼鐵寒冬將持續企業須打“持久戰”
產能嚴重過剩，價格持續低迷，市場需求不旺……去年下半年以來我國鋼鐵行業近乎慘烈的競爭形勢，讓每家鋼企都難獨善其身。鋼鐵行業的突出問題還是產能嚴重過剩。2011年我國粗鋼產量達到6.83億噸，今年3月份粗鋼日產水平已經相當于年產粗鋼7.25億噸水平，而且今年的煉鋼產能預計將新增4000萬噸，到年底總產能將達到8.4億噸至8.7億噸范圍。
上游鐵礦石供應商對中國鋼鐵行業的利潤盤剝明顯，去年進口鐵礦石價格漲幅達到22%，國內鋼鐵企業利潤總額875億元，還不及三大礦山凈利潤3259億元的1/3。而國內鋼企仍沿用“一鋼獨大”的商業模式，產業同質化和品種同質化競爭激烈。
從長遠看，鋼企增效扭虧的壓力依然巨大，還需打“持久戰”。一個明顯的例子是，前幾個月隨著鋼價下跌，很多企業一看無利可圖紛紛停產，全國日均鋼產量一度降至140萬噸;可隨著5月份鋼價小幅回升，很多小鋼廠重新開工，日產量迅速增至200萬噸。最新市場信息顯示，6月份鋼價將再次下降，市場形勢不容樂觀。中國鋼鐵工業近年高速發展積累了太多問題，必須經過現在的陣痛，一批企業停產倒閉，落后產能真正得到淘汰，行業才能走向健康。該信息來源：海鑫信息
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