鋼鐵業(yè)或迎喘息之機(jī) 短期難全面回暖
45#鋼,65Mn,電解板,冷軋中寬帶,東莞、惠州冷軋鋼,東莞、惠州冷軋中寬帶,東莞、惠州冷軋帶鋼,東莞、惠州冷軋板卷,東莞、惠州電解板,深圳冷軋中寬帶,廣州冷軋中寬帶,珠三角冷軋中寬帶。為了應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下滑的風(fēng)險(xiǎn)，政府近期密集出臺(tái)一系列刺激經(jīng)濟(jì)的舉措，為保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造良好政策環(huán)境。其中，加大基礎(chǔ)建設(shè)(如高鐵)方面的投入，最受矚目。市場(chǎng)將其解讀為2.0版本的4萬(wàn)億刺激政策。
這對(duì)正處于全行業(yè)虧損期的鋼鐵業(yè)將產(chǎn)生積極影響。不過(guò)，業(yè)內(nèi)人士也指出，我國(guó)鋼鐵業(yè)供過(guò)于求的現(xiàn)狀短期難以改變，盡管經(jīng)濟(jì)刺激政策會(huì)拉動(dòng)需求，但鋼鐵市場(chǎng)要全面回暖，還需時(shí)日。
困境中迎來(lái)曙光
經(jīng)濟(jì)的不景氣，使得市場(chǎng)對(duì)鋼鐵需求嚴(yán)重不足，而鐵礦石及勞動(dòng)力成本居高不下，多頭夾擊下，我國(guó)鋼鐵業(yè)今年陷入全行業(yè)虧損的困境，表明鋼鐵業(yè)已經(jīng)進(jìn)入最糟糕的時(shí)候。而來(lái)自中鋼協(xié)的統(tǒng)計(jì)資料顯示，5月中旬全國(guó)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量169.2萬(wàn)噸，全國(guó)預(yù)估粗鋼日均產(chǎn)量203.95萬(wàn)噸，環(huán)比略有下降，但仍然處于高位，鋼材供給仍然大于需求。
山重水復(fù)疑無(wú)路，柳暗花明又一春。
就在業(yè)內(nèi)人士集團(tuán)唱衰鋼鐵業(yè)的時(shí)候，政策之手及時(shí)伸出。5月23日，國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議，提出啟動(dòng)一批“事關(guān)全局、帶動(dòng)性強(qiáng)”的重大項(xiàng)目。在新一輪“鐵公基”以及一批超大型工業(yè)項(xiàng)目投資加速的刺激下，低迷的鋼鐵業(yè)仿佛看到了希望所在。特別是廣東湛江鋼鐵項(xiàng)目和廣西鹽城港項(xiàng)目的批復(fù)，顯示政府在全力推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)。發(fā)改委網(wǎng)站的信息顯示，項(xiàng)目審批速度明顯加快，5月21日一天就審批了100多個(gè)項(xiàng)目，相當(dāng)于5月份前20天的總和。
大型基建項(xiàng)目再度上馬，其中多項(xiàng)與鋼鐵業(yè)密切相關(guān)。不少業(yè)界人士表示，此次基建項(xiàng)目的力度盡管不能與2008年的4萬(wàn)億項(xiàng)目相提并論，但2萬(wàn)億的規(guī)模也將讓市場(chǎng)需求勢(shì)必改善，從而讓業(yè)界獲得短期的喘息之機(jī)。分析師向本報(bào)記者表示：“項(xiàng)目的啟動(dòng)可以減慢經(jīng)濟(jì)下滑速度，而且釋放了這樣一個(gè)信號(hào)，可以穩(wěn)定市場(chǎng)對(duì)鋼鐵業(yè)的心態(tài)，使得市場(chǎng)萎縮的情況得到好轉(zhuǎn)。”
全面回暖不現(xiàn)實(shí)
刺激政策的陸續(xù)出臺(tái)，對(duì)鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀的改變，無(wú)疑將起到積極作用。國(guó)泰君安分析師李宏亮指出，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將會(huì)擴(kuò)大下游對(duì)鋼鐵的需求，從而緩解市場(chǎng)對(duì)于鋼鐵業(yè)的悲觀情緒。“經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的程度，也將決定鋼鐵行業(yè)復(fù)蘇的進(jìn)程。”
但在分析師看來(lái)，鋼鐵市場(chǎng)要全面回暖是比較難的。“因?yàn)樵诳傮w產(chǎn)能方面來(lái)講，鋼鐵需求跟不上供應(yīng)，短期內(nèi)要緩解這種供需壓力并不容易。”但是長(zhǎng)期而言，大型項(xiàng)目的啟動(dòng)，可以增加市場(chǎng)對(duì)鋼鐵的需求。
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，5月中旬全國(guó)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量169.2萬(wàn)噸，全國(guó)預(yù)估粗鋼日均產(chǎn)量203.95萬(wàn)噸，環(huán)比略有下降，但仍然處于高位，鋼材供給仍然大于需求，存在去庫(kù)存壓力。且鋼材價(jià)格一直在低位徘徊，并沒(méi)有抬頭跡象。市場(chǎng)短期需求預(yù)期仍然悲觀。
麥格理最新發(fā)布的研究報(bào)告也顯示，中國(guó)鋼鐵業(yè)的現(xiàn)金利潤(rùn)率為負(fù)值，產(chǎn)能利用率已從2000年初的逾95%降至去年的83%.“產(chǎn)能利用率如果低于90%，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)就很難擁有較高利潤(rùn)。中國(guó)鋼鐵業(yè)的營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率是全球最低之一，一些上市鋼鐵企業(yè)目前正將業(yè)務(wù)多元化，分散到養(yǎng)豬等副業(yè)。”該信息來(lái)源：海鑫信息
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