動力煤反彈空間有限
近期，煤炭產(chǎn)地迎來更為嚴格的環(huán)保檢查，疊加工業(yè)需求旺盛，動力煤期價振蕩反彈。不過，隨著電煤需求淡季的到來，加之中間環(huán)節(jié)以及下游庫存尚居于高位，動力煤期價反彈空間有限。
供應(yīng)節(jié)奏略微放慢
自2017年開始，環(huán)保以及安全檢查在很大程度上影響了煤炭供應(yīng)。今年二季度以來，環(huán)保以及安全檢查力度加大，產(chǎn)區(qū)供應(yīng)能力下降，7月原煤產(chǎn)量甚至意外調(diào)降。近期環(huán)保檢查形勢更為嚴峻，8月17日，國家煤礦安監(jiān)局發(fā)布了《關(guān)于開展煤礦安全生產(chǎn)督查的通知》，要求從2018年8月20日至9月20日，對煤炭主產(chǎn)區(qū)進行煤礦安全督查。8月20日，中央環(huán)保組率先入駐山西呂梁地區(qū)，目前個別煤礦已停止生產(chǎn)。從9月1日起，中央環(huán)保督查組將對神府煤礦展開檢查，大面積露天礦面臨停產(chǎn)整頓，煤炭供應(yīng)或會減少。此外，臨近月底，陜西神木、內(nèi)蒙古地區(qū)嚴查煤管票，煤炭外運受阻。
從港口方面來看，前期北方港加快疏港，部分港口控制煤炭調(diào)入，盡管本周大秦線階段性檢修已經(jīng)結(jié)束，但港口整體調(diào)入增量依然有限。
電煤需求支撐有限
8月中旬以來，沿海六大電廠的煤炭日耗開始下降，截至8月22日，沿海六大電廠煤炭日耗73.17萬噸，較去年同期偏低7.63萬噸，顯然需求旺季已經(jīng)進入尾聲。后期，隨著氣溫下降，電煤需求將進入傳統(tǒng)需求淡季，加之9月是水電發(fā)電旺季，水電處于滿發(fā)狀態(tài)，電煤需求將走弱。
近期，國電山東公司發(fā)布了《關(guān)于控制8月份調(diào)運節(jié)奏的通知》，要求當(dāng)煤炭庫存超過公司下達的目標(biāo)時，各單位在采購中要及時采取降價措施，最高限價下調(diào)至少0.002元/大卡。此外，8月中旬，華能發(fā)布的限價采購指導(dǎo)方案中要求煤炭采購價不超過600元/噸。電廠高庫存疊加需求淡季，電廠采購意愿并不迫切。
不過，需要注意的是，7月，鋼鐵以及水泥產(chǎn)量顯著增加，目前建材領(lǐng)域價格一路高漲，生產(chǎn)利潤高企，在秋冬季限產(chǎn)政策實施前，工業(yè)領(lǐng)域?qū)⒓猩a(chǎn)，工業(yè)需求或?qū)γ簝r產(chǎn)生一定支撐。
重點關(guān)注庫存變動
對于動力煤中期價格走勢，我們認為應(yīng)該重點關(guān)注港口以及電廠庫存變動。在庫存尚未消化的情況下，動力煤價格很難走出強勢行情。
目前港口煤炭庫存居于高位，截至8月20日，環(huán)渤海重要港口煤炭庫存較去年同比偏高超過500萬噸，極大程度上緩解了市場對供應(yīng)端的擔(dān)憂。不過，本周環(huán)渤海的強風(fēng)強雨天氣已經(jīng)好轉(zhuǎn)，封航結(jié)束后，港口煤炭調(diào)出量將有所增加。從電企煤炭庫存來看，截至8月22日，沿海六大電廠煤炭庫存1456萬噸，較去年同比偏高331萬噸。
總之，近期動力煤期貨主力合約反彈空間有限。
來源：期貨日報
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