鋼廠糾結中減產 鋼價跌出成本價300元／噸
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截至8月2日，據監測數據顯示，當日鋼材指數3720，較上月同期下跌7%;而期貨方面，主力合約RB1301當天開盤價3696，最高3698，最低價3663，收盤價3670，較前一日結算價跌1.63%。
可迫于各種無奈，目前國內鋼廠減產力度仍舊乏力，“雷聲大雨點小”。分析師表示，在經過7月份的暴跌過后，國內鋼材價格已處于近兩年半的最低水平，行業利潤也再創新低。
鋼價跌破成本線
較為明顯的是，近期普通中板材鎖單價格已出現3550元/噸左右的低價，這一價格較今年4月上旬時的高點已跌去近千元。
受此連帶影響，熱卷、螺紋甚至滯后的鋼坯也開始加速下探。
據不完全統計，目前河北、山東許多民營鋼鐵生產企業中，螺線普遍報價在3600~3700元/噸，但實際成交價不乏好多逼近3500元/噸，每噸較今年年初時跌去近800元。
“不過該價格很少有明報，不論中小鋼廠還是流通商，多是私底下展開一單一議。”中國聯合鋼鐵網中板主編陳哲為此告訴本報記者，目前各省地國有大型鋼鐵生產企業價格也愈見松動，甚至還有鋼廠意欲與民企一較高下，一單一議的價格甚是“靈活”。
當然，這一價格也早已跌破市場成本價，下行均幅跌出成本價300元/噸。
分析師援引數據向《現代物流報》記者初略測算，截至8月2日，按河北地區港口鐵精粉價格1080元/噸、焦炭價格1500元/噸來算，國內二級螺紋鋼的生產成本大約在3900元/噸，三級螺紋鋼的生產成本約在3950元/噸，而熱軋卷板的生產成本在3900元/噸左右。
“這是保守計算，如果算上前期高價礦價格，鋼廠虧幅更大。”
據統計，目前國內多數上市鋼企已發布2012年中報業績預告，超過九成的鋼鐵企業反映預虧或者業績大幅下降。其中，鞍鋼股份巨虧19.7億元，比去年同期大幅下滑998.18%。
鋼廠糾結中減產
盡管多數鋼廠已處于虧損狀況，但今年以來鋼廠減產力度并不明顯。部分鋼廠仍在積極消耗前期高價庫存，鋼廠產能釋放繼續保持在高位，對市場供應形成了巨大壓力。
“他們也在糾結無奈中鏖戰。”陳哲告訴本報記者說。
相對時下鋼廠的噸鋼虧損幅度，減產后高爐燜爐甚至停火后再復產的花銷更為可觀。
陳哲介紹，如不計清空爐體更換備件之類的“雜費”，單是復產點火的烘爐工作，就需要3~6個工作日來完成，耗費的時間、人力、物力資源巨大。而且停產后企業的資金周轉基本停滯，銀行貸款、工人工資、設備損耗折及訂單欠繳，都是廠方需要直面的嚴峻問題，故有一線之入的機會，廠方是不會做出停產行為的。
較大型國有鋼廠，盡管中小民營鋼廠“船小好調頭”，可他們也有自己的“想法”。
德龍鋼鐵有限公司內部人士透露，在國家淘汰落后產能重壓下，這幾年許多民營鋼廠被國有企業收編，而能夠生存下來的多是頂風上馬了多條新生產線，大幅提升自身生產能力，這也無形中加重了市場供需壓力。
據中鋼協最新統計資料顯示，今年上半年74家會員企業中有33家企業產量同比下降，共減產31萬噸。但非會員企業產量卻大幅增長了12.9%。而有統計顯示，今年上半年，全國粗鋼產量達到35720萬噸，同比增長1.8%。
“大型鋼廠減產力度過小仍是不爭的事實。”
在陳哲看來，總體而言，中小鋼廠求生存、求利益最大化，大鋼廠為“責任”難避政企尷尬，似乎均無法實現及時、順利地減少產量。
截至發稿時，本報記者獲悉，多家鋼廠正在積極啟動新一輪的停產檢修工作。目前，太鋼、唐鋼、邯鋼、沙鋼、馬鋼等多家鋼廠均開始對部分高爐進行停產檢修。重鋼預計檢修中厚板時長20天，影響產量8萬噸左右;日照鋼鐵計劃8月15日對1580熱軋線檢修，預計影響產能5萬噸……
市場對此紛紛期待，希望此舉能夠對供需壓力帶來一定緩解。
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