不久前，包鋼生產的1023噸75N貝氏體鋼軌發往大秦鐵路。這批包鋼首次生產的鋼軌新產品，在大同通往秦皇島的鋼鐵長路上劃下了一段6.23公里的試鋪軌跡。
在市場競爭白熱化、鋼鐵售價接連跌破歷史最低點的今天，包鋼力圖全面釋放“拳頭”產品、高端產品、特色產品之效能，使其成為年終上交滿意答卷的重要推動力，更為包鋼產品聲震四方提供重要力量。
型材：一個目標 兩“腿”走路
多年前，正是大秦鐵路的產品試用，包鋼貝氏體道岔鋼軌享譽九州。如今，包鋼貝氏體鋼軌再次亮相中國西煤東運主要通道、運量位居世界前列鐵路線，標志著包鋼向重回中國重載鐵路市場邁出了重要的一步。
在憑借高端產品搶占國內市場的同時，包鋼淬火鋼軌迎來了外商“回頭客”。繼2014年成為包鋼淬火鋼軌的首位國際“座上客”，印尼用戶今年加倍訂購了包鋼的同類產品。不僅如此，出口玻利維亞的鋼軌產品已發送半數以上；伊朗等國的新客戶也向包鋼鋼軌產品投來青睞的目光。
盡管包鋼型材產品的出口版圖已達到一定規模，但包鋼人并未停滯不前，勇敢地將發展的眼光瞄向了效益潛能亟待挖掘的新疆域。未來一段時期，包鋼將全力以赴通過CE、GOST兩大認證，打通包鋼型材產品通往歐洲及俄羅斯、哈薩克斯坦等國的準入渠道，使包鋼型材一流設備與高端技術儲備得以充分發揮。
板材：一個難題 三項答案
2015年的炎炎夏日令包鋼板材生產者感到寒冷。怎樣應對板材產品價格一路下跌的頹勢，包鋼人在思考與實踐的探索途中尋找答案。
法蘭用鋼綱目下包括許多新產品種類。包鋼法蘭用鋼產品內部組織均勻，質量過硬。探傷檢驗時，包鋼產品表現往往是“一枝獨秀”。許多深加工廠商喜愛包鋼法蘭用鋼產品，不惜舍近求遠，選擇同包鋼長期合作。如此看來，鞏固產品優質是答案。
高強度工程機械用鋼是包鋼板材領域的一大特色產品。Q890D高強用鋼優異的綜合性能，Q690D高強用鋼韌性、抗層狀撕裂性能的出色表現，贏得了煤機行業用戶的良好反饋。 如此看來，凸顯特色產品特殊性能是答案。
全流程工藝控制是薄板廠近年興起的一項工作模式。這一依據自身特點打造、為每一環工藝管控增添保證的精細化集成模式，為薄板廠帶來了令人欣喜的“協同效應”。在薄板人看來，全流程工藝控制模式的逐步深化，是高端、軍工等產品訂單逐漸增多的重大推力，這也是薄板廠突出重圍、進軍全年目標的有益答案。
管材：一個方向 多方發力
高壓鍋爐管、管線鋼管曾為包鋼贏得許多產品榮譽，也是無縫廠手握的產品利器。
近來，無縫廠發揮產銷一體優勢，同東方鍋爐公司達成意向，輸送自檢合格樣品，力求以使用商滿意的檢測結果構建包鋼與東方鍋爐公司產品直供關系。同時，借助順利通過東方鍋爐公司極高的檢測標準，為包鋼贏得越來越多的同類用戶。
酸性服役條件管線鋼管同樣是包鋼無縫廠的明星新產品。今年年初以來，包鋼陸續生產這一產品，并交付用戶手中。受使用方委托，中國石油管道科學研究院對包鋼酸性服役條件管線鋼管做了SSCHIC試驗。檢測結果表明，包鋼產品抗腐蝕性能優越，完全符合使用需求。良好的用戶口碑和過硬的檢驗結果，為包鋼帶來了大批市場詢單。
線棒材：三大區域 凝聚合力
在極其激烈的競爭環境中游走，包鋼長材廠三大作業區同步發力；縱觀長材廠產品結構調整方略，高效產品、新產品比例較以往顯著提高。
線材作業區充分挖掘裝備優勢，在陸續完成韓國、蒙古等跨國訂單后，繼續鞏固和開拓國際市場，力爭使包鋼線材新型產品邁向海外新疆場。同時，長材廠聯合煉鋼廠、技術中心，實現了不走VD工藝的SWRH82B坯料萬噸級批量生產，噸鋼降成本49.38元。用戶回饋：產品性能良好。
帶鋼作業區集中“火力”，全力開發礦山用錨桿、彈簧扁鋼兩大創效新產品，努力為礦山邊坡治理、車載減震等領域提供包鋼的“智慧產物”。
抽油桿、高強抗震鋼筋等產品始終為棒材作業區創效提供強勁之力。棒材作業區緊抓生命型產品質量，以顧客之需，改良生產、謀劃方向。為了使創效產品保持競爭實力，棒材作業區還開展了螺紋鋼負偏差軋制勞動競賽，努力降低螺紋鋼非定尺率，踐行著“打鐵自身硬”的深刻內涵。（中國鋼鐵新聞網）
