煤炭市場初現企穩跡象
日前，中煤能源出臺了8月份煤價政策，5500大卡及以下煤種價格上調4元/噸，同時繼續執行硫份優惠和量大優惠政策。而不久前，神華集團也上調了8月份動力煤價格，各卡數動力煤價格均上漲4元/噸。除了上調價格外，神華集團不久前提出的定價策略被取消，恢復原來的定價策略。
接受記者采訪的業內人士指出，種種跡象表明，在經濟回暖、耗煤水平回升、大型煤企價格政策走穩及政策扶持等共同支撐下，8月份沿海煤炭市場將進一步改善，煤價有望止跌企穩。
限產同時上調價格
中煤能源長協價格為，平一(5800大卡)煤價為535元/噸，未做調整；平二/平八(5500大卡)煤價489元/噸，上漲4元/噸；平三(5000大卡)煤價429元/噸，上調5元/噸。但在金銀島煤炭分析師戴兵看來，盡管中煤8月長協價格與神華價格相當，但由于中煤自產煤的硫份偏高，銷售壓力較大。
同時，下游電力企業日耗上升。截至8月4日，沿海主要電力集團合計日耗煤量延續上行態勢至70萬噸右，較此前60萬噸水平有明顯上漲，存煤可用天數降至20天以下至18天。
在戴兵看來，大型煤企紛紛上調動力煤價格，目的就是穩定煤炭市場的價格，讓連跌狀態下的煤炭市場出現企穩跡象。
據記者了解，除了穩定價格，近期神華、中煤也開始推出限產計劃。神華集團副總經理兼神華銷售集團公司董事長王金力近日宣布，神華全年將調減產量5000萬噸，調減銷售量6000萬噸。對此戴兵表示：“神華集團調減之后，完成全年經營指標壓力將大幅緩解，壓價促銷的銷售策略有望提前終結?！?/P>
或將出臺扶持政策
在宏觀經濟增速持續放緩背景下，國家對煤炭這一周期性行業持積極扶持態度，決策層致力于推動煤炭市場化改革。
近日有消息稱，發改委目前正擬定煤炭行業限產及進出口一系列新政策，試圖幫助煤炭企業扭轉虧損的局面。
據記者了解，新政策將從8月份開始陸續出臺，內容草擬工作在上個月底由發改委召開的14家特大型煤炭企業座談會上初步敲定。
中國煤炭工業協會的統計數據顯示，在產能過剩和價格戰的影響下，煤炭企業正處“寒冬”。今年，中國煤炭市場總體處于需求低增長、價格低水平的狀態。目前國內煤炭企業虧損面超過70%，有多個省出現了全行業的虧損，甚至部分企業下調了工資水平，而緩發、欠發工資現象比較普遍。
“煤炭企業虧損的原因是煤炭價格的大幅下跌，已經跌至2007年的水平，但近億噸的庫存卻創歷史新高。”戴兵說。
盡管煤炭價格有企穩跡象，但戴兵認為對于北方港口來說，8月能否積極有效地消化庫存，是8月國內動力煤價格能否開始觸底反彈的真正考驗。
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