化解鋼鐵過剩產(chǎn)能已是當務之急
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分析師預計，2013年至少有1800萬噸的螺紋鋼和950萬噸的線材新增產(chǎn)能進入市場，鋼價還有進一步下跌的空間。
“做空螺紋鋼，不是單純的價格原因，實際是做空螺紋鋼巨大的產(chǎn)能。”敦和投資分析師徐智龍說，2009年4萬億投資的產(chǎn)能釋放從去年6月份已開始全面顯現(xiàn)，中國經(jīng)濟高速增長的時代已經(jīng)過去了，目前這么高的產(chǎn)能顯然是不合適的。
“鋼鐵行業(yè)已經(jīng)連續(xù)虧損6個季度，最重要的原因就是鋼產(chǎn)量的增加，1—4月份國內(nèi)鋼產(chǎn)量為2.58億噸，同比增長了8.4%。產(chǎn)能過剩導致供需矛盾加大，化解過剩產(chǎn)能已是當務之急。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊昨日在上海衍生品市場論壇“鋼材國際研討會”上表示，目前很多鋼廠的建設(shè)項目未經(jīng)國家批準，工信部下一步要加快公布鋼鐵行業(yè)規(guī)范名單。
上月，工信部已經(jīng)公布了鋼鐵行業(yè)的45家規(guī)范企業(yè)。這45家鋼鐵企業(yè)2012年合計產(chǎn)量為3億噸，占當年全國粗鋼產(chǎn)量的41.4%，其中既包括寶鋼、鞍鋼、武鋼等國有企業(yè)，也包含沙鋼、方大特鋼等民營企業(yè)。
“名單的公布，將促使一些達不到標準的企業(yè)關(guān)停并轉(zhuǎn)，已經(jīng)達標的企業(yè)，也會進一步提高規(guī)范標準。”王曉齊說，此外，在鋼廠重組方面也需要改進，應由過去的增量化重組向減量化重組過渡，同時財政可以對淘汰落后產(chǎn)能給予一定補償，來化解產(chǎn)能過剩。
冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心主任石洪衛(wèi)表示，鋼鐵行業(yè)聯(lián)合重組有利于化解過剩產(chǎn)能，最有效的辦法就是生產(chǎn)同類產(chǎn)品企業(yè)之間的并購，這樣也有利于專項產(chǎn)品集中度的提升，進而提升企業(yè)在鋼材單品種市場的盈利能力。
“從中長期來看，鋼鐵工業(yè)已經(jīng)進入一個峰值平臺區(qū)。”王曉齊表示，今后中國經(jīng)濟增速的放緩和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的加快，雖然還會拉動鋼材的消費需求，但鋼材消費強度會逐步減弱。
(來源： 期貨日報)
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