民企是激活中國鋼鐵的那條“鯰魚”
建國伊始，“鋼鐵夢”就成為“中國夢”的主干，1958年的“大煉鋼鐵”就是一種具體體現。但是數十年來，無論是政府決策、輿論引導還是行業推動，中國鋼鐵行業始終在低水平階段盤旋。只有到了上世紀九十年代后期，市場經濟成為主旋律、大量民營鋼廠的出現，才促使中國鋼鐵行業真正走向世界之巔。目前民營鋼廠的產量占據半壁江山，對中國經濟快速發展的貢獻居功至偉。
民營鋼廠在行業中的表現可圈可點。據統計，今年1~8月份，80家重點民營鋼企銷售收入(同比，下同)增長4.5%，利稅增長31.5%，利潤增長203%。分別比重點大中型企業高3.89%、16.43%和105.23%。民營鋼廠平均噸鋼利潤為53.15元，高于重點大中型企業19元。其中沙鋼利潤同比增加75%，僅次于寶鋼;河北新武安利潤同比增加2.4倍;山東日照利潤10億元，同比增加29倍，遠遠高于山東鋼鐵、河北鋼鐵等單位。在噸鋼利潤排名中，民營鋼廠也當仁不讓，河北普陽(388元)、山東魯麗(338元)、山東石橫(286元)、方大特鋼(246元)、唐山港陸(224元)五家民企遙遙領先：民營鋼企的生命力和表現由此可見一斑。
“乘風破浪會有時”。本來應該長足發展的民營鋼廠，今年卻出現了“意外”：在全國粗鋼產量同比繼續增加的時候，今年民企的生鐵卻開始減產，重點民企的粗鋼增幅也明顯低于國有鋼廠——這是近十年從來沒有發生過的現象，社會將此總結為“淘汰落后”，其實背后卻并不簡單：政策和大環境對民企的圍剿和歧視時隱時現。
輿論方面，部分媒體繼續散播“700億民營投資涌入鋼鐵行業，加劇產能過剩”;產業方面，一些政策部門將“要向優勢企業傾斜”轉化為“要向國有企業傾斜”;金融方面，銀行將約50%的貸款投放到國有企業，20%投放到房地產，只有30%的流入民營和小微企業，導致企業運營極不均衡。一些貸款便利的國企坐收漁翁之利：將大量富余的資金投入到銀行進行“理財”，銀行又通過影子銀行貸給民營鋼廠，國企和銀行從中聯手謀取高額利潤。據了解：民企貸款利率因此要比國企高出6~12個百分點，成為“高利貸”的直接受害者。目前民營鋼廠“融資難、融資貴”的現象成為新常態，許多民企因此面臨資金鏈斷裂的風險?！巴晃蓍芟隆保瑖笈c民企不能享受同等待遇，長期下去，僅“抽貸”一項就將卡死相當一批民營鋼廠。
有意思的是：國企也經常抱怨“待遇不公”，為此還非常委屈。但是以下數據或許能夠從一個側面“證實”、“證偽”：上半年，雖然民營鋼廠的銷售利潤率為0.83%，國企為0.2%;但是民營鋼廠的銷售毛利率卻只有4.84%，而國企高達7.57%。結果不言而喻：連民企自己都承認“這說明了單就產品盈利能力而言，國企高于民企”。國企為什么搞不好?從大處講是“機制與體制問題”，說穿了就是“效率低”以及“期間費用高”(國企噸鋼的“期間費用”高達508元，而民企只有189元)?！捌陂g費用”最能反映問題，有助于徹底揭穿捅破迷局：眾所周知，“期間費用”包括財務費用、銷售費用和管理費用三個方面。國企要有活力，必須在這三方面加大“降本”力度。如果國企繼續拿“社會責任”之類的東西做遮羞布，為自己的效率和效益低下做文章，顯然已經說不過去。
實事求是地講，相對于某些壟斷行業，鋼鐵行業的不公平現象還沒那么嚴重。但是近期的政策環境卻有惡化之勢。據中國聯合鋼鐵網預測：中國鋼鐵行業的高峰期將在2018年前后出現，隨后鋼鐵行業將步入漫長的煎熬期。為使我國鋼鐵行業能夠在“調結構、轉方式、促升級”過程中順利完成由“大國”向“強國”的轉變，在世界歷史中占有一席之地，必須重提“市場”和“規律”，同時保護一批“鯰魚”，增強市場活力，讓國企與民企處于同一個競爭起跑線上，公平競爭，防止“逆淘汰”現象擴散，促使中國夢早日實現。
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