化解鋼鐵過剩產能 杭蕭“鋼結構”在行動
有關部門公布的數據顯示，在經歷了2016和2017連續兩年的化解鋼鐵行業過剩產能攻堅戰后，截止2017年底，全國已經完成鋼鐵去產能1.2億噸左右，產能過剩狀況已有所緩解。但化解鋼鐵過剩產能僅靠“去”似乎還遠遠不夠，如何能大幅度提高中國鋼鐵產能利用率將過剩產能的“用”發揮到極致，同樣成為擺在鋼鐵行業及其下游行業重要課題。
近日，國家發展改革委、工業和信息化部等六部門聯合印發《關于做好2018年重點領域化解過剩產能工作的通知》及《2018年鋼鐵化解過剩產能工作要點》，兩份文件不約而同的指出“要加快鋼結構推廣應用，提高鋼結構應用比例和用鋼水平”?；?a href='http://www.air-jp.cn' target='_blank'>鋼鐵產能過剩，大力推進建筑工業化趨勢，推廣鋼結構綠色建筑，充分發掘鋼結構建筑行業“用”鋼能力似乎已經勢在必行。
加快“用”產能 鋼結構發展空間巨大
業內專家指出，長期以來，我國建筑業一直是高資源消耗型和勞動力密集型產業，建筑業的轉型升級，必然帶來行業生產方式的大變革。鋼結構行業是綠色、環保、可持續發展的新興產業，是消耗鋼材主要的產業之一。同時，鋼結構的應用也是重要的戰略資源儲備方式，鋼結構建筑占比是衡量一個國家現代化程度的重要指標。因此，鋼結構是建筑工業化的重要形式和發展方向，這一選擇將有利于化解鋼材產能過剩，促進傳統建筑業產業升級。
據了解，目前我國建筑領域鋼結構用鋼量僅占我國粗鋼產量的5%~6%，遠低于發達國家20%~30%的水平，且在量大面廣的住宅建筑和中小跨度橋梁中，鋼結構所占比例更不到1%，遠遠低于發達國家的水平，在我國發展鋼結構的空間巨大。也正是基于此，近年來國家及地方政府出臺了多項利好政策，以支持裝配式建筑行業在中國快速發展。鋼結構因其天然具有裝配式屬性，且具有較多優勢，目前在裝配式建筑領域已成為先行者。
深耕鋼結構30年 杭蕭迎發展最佳機遇
作為國內較早從事鋼結構綠色建筑研發和生產的企業，杭蕭鋼構通過走“產研結合”的道路，突破了傳統建筑行業的難題，為裝配式建筑“工業化、機械化、可回收”賦予了更科學的內涵。深耕鋼結構建筑領域30余年，杭蕭鋼構在鋼結構住宅領域的技術體系目前已達國際水平。杭蕭鋼構新一代“鋼管混凝土束組合結構成套技術”具有模數化設計、標準化制造、裝配化施工、信息化管理和定制化開發，能很好地結合現有住宅體系的各種優點，既具有剪力墻結構中墻體隨建筑功能要求布置靈活的長處，又充分發揮鋼結構制作工業化程度高、施工速度快的特點，滿足建筑產業現代化和新型建筑工業化的要求，對現有住宅體系有革命性的突破，將綠色、抗震、節能集于一身，具有明顯經濟效益和社會效益。
作為一家大型上市企業，杭蕭鋼構有著強烈的社會責任感和使命感，為了更好的將杭蕭鋼結構領先技術推向全國，化解鋼鐵過剩產能，實現鋼結構建筑在全國范圍內遍地開花，杭蕭率先在行業內采用輕資產擴張模式，與全國范圍內的多家企業達成戰略合作，共同分享杭蕭鋼構最新、最好的鋼結構研發技術，建立鋼結構產業基地。截至目前，杭蕭鋼構已與國內26個省、自治區、直轄市的80余家行業內實力企業建立戰略合作伙伴關系，建造鋼結構產業基地。在這些合作企業中，有世界500強企業山東能源集團、中國500強企業西部礦業集團、房地產10強融創中國等。
“響應國家號召，貫徹落實化解鋼鐵產能過剩，是杭蕭鋼構需要履行的責任和義務”，杭蕭鋼構的相關負責人在接受采訪時表示，不僅如此，未來杭蕭還將不斷深化改革創新現有鋼結構技術體系，大力推廣裝配式鋼結構住宅，“藏鋼于民”，在化解鋼鐵產能過剩的同時，為老百姓帶來更安全、更綠色、更舒適的“鋼結構之家”。
來源：網絡
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