“冬儲門” 鋼鐵業資金鏈“告急”
在鋼鐵行業整體 “過冬”的背景下，鋼貿企業首先感受到了刺骨的寒意。繼前段時間頻繁陷入 “還貸門”之后，鋼貿商近來又碰到了 “冬儲門”，其背后的深層次原因都是資金短缺。
按照慣例，每年11月至來年3月，由于天氣寒冷，工地開工減少，建筑鋼材進入銷售淡季，鋼材銷售下降，鋼貿商會趁機低價囤貨，以期待來年工地復工后的鋼價回暖行情。但在今年鋼鐵行業 “過冬”的背景下，謹慎看好后市的鋼貿商被迫放棄了“冬儲”計劃。一位鋼貿企業負責人向記者表示：
“明年春天鋼材市場前景仍不明朗，加上手頭資金緊張，更不敢冒然賭行情，現在恐怕要將求穩進行到底。”
根據蘭格鋼鐵發布的鋼鐵流通業PMI，11月融資環境指數47.9%，較上月回落0.3個百分點。其中，貸款容易的企業較上月減少0.2個百分點，貸款困難的企業較上月增加0.1個百分點。
資金困難勢必加速鋼貿行業 “洗牌”，導致鋼貿商數量進一步減少。然而，鋼貿商的減少，又將使鋼鐵企業在合同組織和資金方面承受較大壓力。
中國鋼鐵工業協會的統計數據顯示，今年前三季度，國內大中型鋼鐵企業財務費用超過612億元，同比增長近三成。9月末，大中型鋼企資產負債率為68.5%，同比上升2個百分點;銀行借款同比增長12%以上，應收賬款同比增長18.7%，應付賬款同比增長6%以上。雖然鋼鐵行業10月份已經扭虧為盈，但重點鋼鐵企業盈利只有3億元。
中鋼協副會長王曉齊直言，受累于鋼材價格下跌，虧損增加等因素，鋼鐵企業普遍陷入資金緊張的困境，個別企業虧損額已經超過固定資產折舊，嚴重影響了企業的正常經營。沙鋼董事長沈文榮更是笑言， “賣一噸鋼的利潤，已經抵不過一盤青椒小炒肉。”
業界預計，每年的12月份，各大銀行都會回籠資金，市場也將迎來還貸高峰，屆時鋼鐵行業資金鏈緊張的局面或將進一步加劇。(來源：百方網)
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