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　　2月25日，沙鋼股份發布公告稱，公司大股東擬向9個自然人轉讓55.12%股權，共8.69億股，按照每股轉讓價格5.29元計算，合計約46億元。

　　同日，中鋼天源也披露，接控股股東中國中鋼通知，將籌劃涉及公司的相關重大事項。

　　工信部原材料工業司最新發布的《2014年原材料工業經濟運行情況和2015年展望》稱，2015年仍將以化解過剩產能為工作重點，鼓勵鋼鐵行業優強企業兼并重組，并支持有條件企業在海外建立資源開采、冶煉和精深加工基地。

　　種種跡象均表明，2015年，“重組”成為鋼企“突圍”的重點。并且已經初見成效。

　　3月1日，中物聯鋼鐵物流專業委員會發布2015年2月份鋼鐵行業PMI指數為45.1%，較上月回升2.1個百分點，為近四個月以來的最高值，顯示鋼鐵行業整體形勢略有改善。

　　雖然鋼鐵行業PMI指數已連續十個月處于50%的榮枯線以下，行業景氣度低迷的局面依然在延續。但是通過一系列“組合拳”，鋼鐵業頹勢正在逐漸扭轉。

　　此外，我國鋼鐵工業布局總體上呈現“北重南輕”、“東多西少”的特點，東南沿海地區尤其是珠三角地區長期從外地大量調運鋼材，而環渤海地區的5個省、市產能在4億噸左右，近一半過剩產量流向以南方為主的其它地區。這種不合理布局造成了公共資源的極大擠占與浪費。因此鋼企重組優化，也是實在必行。市場的大環境，也正在加速這一進程。

　　《鋼鐵工業“十二五”發展規劃》中也指出，加快鋼鐵企業兼并重組步伐，鼓勵社會資本參與國有鋼鐵企業兼并重組。計劃國內排名前10位的鋼鐵企業集團鋼產量占全國總量的比例由48.6%提高到60% 左右。重點支持優勢大型鋼鐵企業開展跨地區、跨所有制兼并重組。積極支持區域優勢鋼鐵企業兼并重組，大幅減少鋼鐵企業數量，促進區域鋼鐵企業加快產業升 級，不斷提升發展水平。

　　事實上，未來5-10年國內鋼鐵版圖的雛形已現，未來更多地是推動重組的進程以及重組后資源的整合和協同效應。《規劃》中重點提出要推進完善鞍鋼與攀鋼、本鋼、三鋼等企業，寶鋼與廣東鋼鐵企業，武鋼與云南、廣西鋼鐵企業，首鋼與吉林、貴州、山西等地鋼鐵企業兼并重組。三鋼閩光、韶鋼松山、柳鋼股份等未來存在被并購的預期。